Quantos tipos de travas existem para invólucros de conectores de alta resistência? (parte 1)
A trava de segurança reforçada com conector de fio é um componente importante para garantir o nível de proteção IP da capa e o contato firme entre o macho e a fêmea. Existem diferentes tipos de travas, de acordo com diferentes necessidades e ocasiões.
Independentemente do setor, os usuários exigem que seus equipamentos e dispositivos garantam que a condução de energia, sinal, pneumática, fibra óptica, Ethernet e outros dispositivos de conexão seja segura e confiável durante o uso, além de adequada para diversas situações ambientais. Ao mesmo tempo, a fácil operação e acessibilidade do conector devem ser garantidas. As principais marcas de conectores de cabos elétricos para serviços pesados possuem seus próprios tipos de travas de casco exclusivos. Nosso editor de conectores elétricos automotivos para serviços pesados compartilhará com você as características dos dispositivos de trava de casco para conectores de 12 V para serviços pesados dessas marcas e as diferenças entre cada categoria.
O produto atende a esses requisitos adotando uma variedade de diferentes invólucros e sistemas de intertravamento relacionados.
Os componentes de travamento dos conectores elétricos de 12 volts para plugues e tomadas existentes no mesmo setor são ganchos de travamento em forma de U, usados para travar o dispositivo de conexão de plugues e tomadas. O componente de mola é inserido no orifício estreito com a abertura do gancho de travamento voltada para a frente. Um componente de travamento giratório é fornecido no componente de mola. O componente de mola é feito de metal e o gancho de travamento é feito de plástico, resultando em um desempenho geral de travamento insatisfatório. Além disso, os componentes de travamento existentes possuem muitas peças e processos, e o processamento é inconveniente, demorado e caro.
O dispositivo de travamento da série SC desenvolvido pela empresa adota um design de peça única de aço inoxidável de alta resistência para evitar completamente a possibilidade de quebra. Mesmo após muitos anos de uso em ambientes agressivos, suas funções podem ser garantidas. O corpo de travamento é integralmente formado e peças elásticas são dispostas em ambos os lados do corpo para travar as peças de plugue e soquete. As peças elásticas são peças elásticas em forma de crescente com aparência única e estrutura engenhosa; o material de revestimento de borracha NBR de alta qualidade torna a alça mais sensível; a estrutura de rolos pode fazer com que o travamento seja mais suave durante o processo de travamento. Uma estrutura de trava de conector de alta resistência de 12 V obteve uma patente de modelo de utilidade, número de patente 201420344473.9. Como um dispositivo de trava de invólucro de conectores de crimpagem retangulares para alta resistência , os produtos da série SC podem ser amplamente utilizados em transporte ferroviário, painéis de controle de energia e outras indústrias.
