Materiais e Características
13: Mudanças rápidas de temperatura.
O teste de variação de umidade simula o uso real de equipamentos de aviação de um ambiente frio para um ambiente quente, ou simula a mudança repentina de temperatura ambiente da espaçonave e da sonda. Mudanças repentinas de temperatura podem causar rachaduras ou delaminação dos materiais das bordas em forma de J.
14: Pressão atmosférica
Em altitudes elevadas com ar rarefeito, os plásticos emitem gases que poluem os pares de contato, aumentando a tendência à geração de corona, reduzindo a tensão de suporte e causando falhas de curto-circuito no circuito. Quando atinge um determinado valor em altitudes elevadas, o desempenho dos plásticos piora. Portanto, quando plugues de aviação não selados são usados em áreas de altitude elevada, a tensão de saída (bx) será reduzida. O fator de redução de tensão recomendado para baixas pressões de ar é mostrado na tabela.
15: Ambiente corrosivo
Dependendo dos diferentes ambientes corrosivos dos plugues de aviação, plugues de aviação com estruturas de metal, plástico e revestimento correspondentes, como os usados em ambientes com névoa salina, deterioram-se rapidamente se não houver uma superfície metálica anticorrosiva. Em ambientes com concentrações consideráveis de SO2, não é recomendado o uso de plugues de aviação com pares de contatos prateados. Em ambientes quentes e úmidos, o mofo também é um problema significativo.
